第149章 定远、定远(第2/6 页)

回听说要到德国船厂学习造船经验，找了秦铠好几次一定要求要来。

在501舰仿制中遭遇的巨大困难，让他和他的研发小组意识到目前马尾船政在船舶工艺上依旧存在的问题，现在掌握的技术和工艺，根本造不出图纸上设计好的战舰，闭门造车显然不是个好主意，这让他决心暂时离开马尾，到德国来进行一段时间的学习。

他这次带来的是整整一个研发小组的成员，好在以501舰为蓝本的新式巡洋舰已经进入了舾装阶段，这倒是不用他继续cāo心了。

但是刚到德国，秦铠一份急电就拍来了，他通过施莱尔公使取得了德国的特许，进入奥得河上德意志最大的军用造船厂伏尔铿造船厂。

这让他们十分的兴奋，要知道501舰的船体就是在这所这时代并不十分出名的船厂里制造出来的，但是，实战的结果证实了战舰的优良xg能，当然这其中还有的重要因素的马尾火炮局的重炮和一些列的改装。

但是这兴奋和激动……只是刚刚开始

伏尔铿造船厂地理位置优越，有着10米的深水航道，通过紧靠奥得河道，就能到达外海的什切青海湾，转而驶入波罗的海，而且与柏林路程很近，并且早就有铁路想通，这一路上而来，多是乘着式样新颖的火车，让这些满载巨舰大炮梦想的造船工人对于马尾的工业梦想有多了几分期待。

早晨，伏尔铿造船厂外一个不过三十出头、沉稳睿智的男人正在若有所思的看着远处的大路，却是离开马尾已经一年有余的徐建寅，在这一年多的时间里，他的足迹走遍了英国、德国、法国的各大船厂。

英国人对于技术方面的保守远远出乎他的意料，甚至连参观当时再建的两艘千吨级别的装甲巡洋舰超勇、扬威号都被拒绝了，而法国人因为与大清国正处于微妙的敌对状态，完全拒绝了他的访问。

不过，德国人对于来自远东这个庞大帝国的订单自然是欣喜若狂，在考察之初，德国海军司令康纳德中将一路陪同，德国皇帝威廉一世的御用座舰“荷恩初良”号破天荒地悬起清国的黄底青龙旗，提供给中国使者乘坐使用。

在军港里，徐建寅第一次见到了将来要成为中国铁甲舰的原型——德国最新式铁甲舰“萨克森”号，陪同参观的基尔军港司令更是不厌其烦地向他讲解铁甲舰的设计规则和作战要领，所谓炮口向前的战术。

7个月前，他亲自签署了现在的这艘新式铁甲舰的合同，并且亲自参与监督船只设计和建造。而两天前，他忽然接秦铠