第二百二十八章 葫芦岛号巡洋舰(第3/5 页)

秦寿低头看着手表。当秒针指向十二的时候：“测试开始。直线全速行驶。”

随着蒸汽轮机的发力，螺旋桨开始高速旋转，带动满载的八千九余百吨的军舰开始在海面上飞驰起来。这是葫芦岛号在完成火炮等全部安装后的第一次全速测试。

“现在速度二十节……二十一节……二十二节……二十三节……”当测速员报到航速达到二十三节的时候，整个舰桥内满是笑脸。虽说设计航速是二十四节，但能将年九千吨的战舰驱动到二十三节的高速，麦克金森已经很满意了，这已经是世界上最快的战舰了。谁知道测速员又说了一句：“现在速度二十四节，还在缓慢上升。”

“全速全速。打开全部动力，轮机舱加强观察。” 秦寿心里一横，下达命令。

测试结果表面，最快航速一度突破二十五节。但不能稳定保持。再经过长达十分钟的全速直线航行，最后确认最高航速为二十四点六节。这就全新的动力系统带来的奇迹。

“航向180，左满舵，全速。”

“满舵左。航向180，全速！”航海长对着铁皮管子，一边回答舰长的命令，一边下令。舵手也同时飞快的转动轮舵。

全速转弯的舰船往往会向一侧倾斜，这是对舰船结构设计的最严峻的考验。一点设计和制造上的缺陷和操作上的失误，就有可能导致倾覆。麦克金森的脸都白了，他对自己设计的信心还是不足。必竟不是国际上通用的结构设计，小水密舱和重点防护这两个全新的设计概念到底是否有效，这是之前从来没有人经过的。

这样做很危险，但又很实用。在新舰设计过程中。光绪就一直强调舰支的机动能力。因为舰支的机动与灵活性能，在更高的航速配合下就能在激烈的交战当中，更快的抢到t字头上的那一横。小角度切角的机动能力，

在最重要的t字线姓战术中，由于海战双方都处于移动状态。要想迅速抢占t字位，不仅需要速度，也需要利用舰船本身的机动姓和灵活姓，进行小角度内切角或者外切角机动，来达到抢占先机的目标。但是转弯的速度越快，产生的离心力肯定是也越大，如果一旦超过了当初的设计要求。那么……

舰体倾斜的越来越厉害，比不了这些常年在海上跑的这些海军将士们，那些测试人员个个都神色慌张，即使就在两侧巡航以防出现万一的两艘驱逐舰也不能安定他们的心思。冯祁这个出身于夏威夷的参谋长自然心静如水，战火纷飞的战场这种事也不是干了一次两次了，实在没什么好