第六十四章 建设与意外(第1/3 页)

第64章 建设与意外

所有人都穿戴好宇航服之后，在系统提示语音的播报下，运输艇开始抽掉艇空气，使之降到0.02个标准大气压。

运输艇这中小型运输设备与希望号不同，考虑到快速量产与载装容量，它们并未配备单独气闸舱，而是使用整体抽掉里边空气的方式，当人员返回之后再由储气罐将空气补回。

而0.02个标准大气压这个数值则是根据登陆的星球不同而变化，现在着陆的ross154-4大气压强是0.02个标准大气压，所以在出舱之前当然得先让内外气压达到一致，否则一开门运输艇内的人就会被强大气压给挤出去，这个道理但凡学过一点物理的人都知道。

则是人类习惯问题，就好像现在希望号上一直用地球时间一样，是人类的习惯。

为了方便前期工作展开，着陆时间被选在这颗星球的早晨时间，同时也是地球时间下午三点，如果用这颗星球的时间表示，则是早上七点钟。

这颗星球的自转周期大概是66个小时，所以从早上出恒星的那一刻算起，它的白天大概有33个小时。

因为已经提前在程序中写入这颗星球的各种参数，所以在人员登陆这颗行星之后，他们手中的电子时钟也会随之显示两个时间，一个是地球时间，一个是ross154-4行星的时间。

人类已经不是第一次进行地外行星着陆了，所以这些都是属于是常规操作，早在登陆火星以及木卫四之时就这么干了。

ross154-4大气的主要成分为氮气和一氧化碳，大概分别占据61.4%、36%，剩下的都是一些二氧化碳以及惰性气体。

是一颗完全不适合人类呼吸的星球。

当然，这在宇宙中实属常态，真要发现一颗行星，然后这颗行星上的氧气含量接近21%，又有水又能直接呼吸，重力环境又刚好合适人类居住，这才是见了鬼了。

如果人类真的一下子就遇到这么一行星，那么绝对吓得魂都飞了。

这就跟穿越了马上激活随身系统一样，没有鬼谁信？

所谓事有反常必为妖就是这个道理。

运输艇降落的地方是一片平坦的平原，保卫小组组长覃贤胜率先脚踏实地，接着一众人员鱼贯而出。

ross154-4朝阳初升，人影都被拉得很长。

千年都未曾踏足大地的他们对此倍感亲切，这一刻，他们都不约而同地透过头盔上的玻璃望向