第144章 伏击(第4/5 页)

水面，而是升起通风管，进行空气交换。

第二天晚上，他们回到济州岛北面的海域，进行号潜艇的第一次伏击任务。

黑夜的掩护下，他们静静的悬浮在水下20米，耐心的等待第一猎物的出现。

大约在他们进入伏击状态后不久，一条货轮从西北面的海域朝着他们的位置航行而来。

“有目标出现，航向西南，距离18海里，正在接近中，吃水11米，宽度18.2，长度未知，航速7节”，声呐员从屏幕上得到很多数据。

旁边的资料员，在快速查找日本货轮的资料，这些来自于港口的情报人员。

很快，他说道，“从宽度和吃水来看，应该是2A型日本货轮！”

二战时期，日本的2A型货轮是一种重要的运输船只。2A型货轮的具体参数如下：

标准排水量：6600吨

尺寸：长128米，宽18.2米，吃水11.1米

动力部分：根据动力部分的差别又可分为2A-RS型和2A-T型。2A-RS型使用甲25型蒸汽轮机，2台2号或22号圆管锅炉，航速9节，续航距离4000海里。2A-T型使用柴油机，最大功率2500马力，航速10节，续航距离海里。

建造数量：总共生产了2A-RS型27艘，2A-T型98艘，是当时运输的主力船型。

这些货轮在战争期间主要用于运输物资和部队，是日本海上运输的重要组成部分。由于战争的需要，2A型货轮的设计强调了快速生产和简化结构，以提高建造效率和降低成本。这些船只的设计和建造反映了当时日本在战争中对海上运输能力的需求和挑战。

邱火金说道，“记录声呐数据，进行目标锁定”

同一类型船只，其声呐特征虽然有些细微差别，但依然可以归类，随着数据的积累，潜艇的判断会越来越准确。

声呐开始锁定目标船只，邱火金命令道，“鱼雷长，打开一号鱼雷管，深度设定9米”

水下，潜艇舰首的鱼雷管被打开，海水涌入。

声呐员汇报到，“进入十五海里”。

邱火金没有说话。

“十二海里”

邱火金还是没有说话，潜艇指挥舱里，所有人都看着他。

“八海里”

邱火金说道，“发射！”

鱼雷长按下发射开关，一号鱼雷管中喷出一股气流，一枚直径为533毫米