第50章 广州八大机场(第2/3 页)

中山大学很近，这是广州城的民航机场，租赁给由中德合资的欧亚航空公司使用。（地点即前世的华南师范大学校园。）

许工说的大沙头老机场，现在基本上是东山飞机厂在用，装配从国外买的飞机，生产自制的羊城号，试飞调试，大沙头机场的另一个用途，就是给陈济棠当飞行舞台。

南粤空军发展壮大到这个地步，可以和果府南京空军分庭抗礼，这和陈济棠本人对飞机的狂热是分不开的，他对飞翔的“铁鸟”，有一种如饥似渴的热爱。现如今他最喜欢用来招待贵宾的保留节目，就是请他们看空军飞行表演。强大的空军，也成了南粤军力最显眼的金字招牌。

除了这两个用途，大沙头机场基本是空置的，用起来很方便。那边话事的老大姓梅，许工的老上级，啥事也好说话。

所以，总的来说，不是飞机找不到地方放，相反，是选择太多。选择多了，人就纠结。

听完这些话，邢骁霏有了判断，于是拍板道，“许工宋掌柜，得了，咱们也都别争了，都听我的，咱们马上给肇庆联系，发电报打电话，怎么快怎么来，那边怎么说，就怎么定。”

麦掌柜哈哈一笑，道：“还是邢先生的主意好，我这就去办。”

耐心等了半天，肇庆电话电报局的电话回过来了，话还是和往常一样，很短，“去从化沙梨园机场，问就报李务滋县长的名。”

得，第三选择出来了，而且是最终选。

其实无论放石牌还是放大沙头，邢骁霏觉得都是可行的，但放乡下，却感觉多少有点暴殄天物。毕竟，这很可能是目前华夏所拥有的最先进的军机了啊。把布伦海姆放到从化，广州城开车去都差不多要两小时，是好是坏，就只有天知道了。

但有时候就是这样，有决断总比没决断好，不用吵了，也不用纠结了。

……

印度来的飞行员和领航员都没去过中国，布伦海姆飞从化沙梨园机场，邢骁霏懂点英文，是担任领航员的不二人选。

谨慎起见，他还是认认真真手绘了简明扼要的飞行线路图，把重要参照物都用英文一一标注好。用英语给飞行员慢慢解释：

“起飞后，先沿着海岸线大约西北45度方向飞行，进入珠江口入海口后，再沿着珠江主航道一直飞，到达广州城后，继续沿珠江飞行，越过城区到贤鲁岛，这里珠江与流溪河等三江交汇处，再向北沿流溪河飞行，翻过风云岭之后，沙梨园机场就在流溪河西侧附近。”

第一