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第69章 沉默的西线(第3/4 页)

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上天的飞机已经不是难事,设计理论方面已相对成熟。困难的是,如何在复杂天气情况下尽可能延长飞机飞行时间。这要求科学家通过试飞获取大量空气动力数据,从而设计出最佳机型。

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试飞风险可想而知。为避免机毁人亡的事故,聪明的莱特兄弟想到了韦纳姆的发明——风洞。

与科技感十足的现代风洞相比,莱特兄弟当时制作的风洞十分简单——一个两端开口、长1.8米、横截面积约0.16平方米的大木箱。兄弟二人利用双缸煤气机作为动力源,在大木箱内对飞机模型进行上千次吹风试验,成功获取了一整套科学数据。最终,他们确定“飞行者一号”的最佳设计方案。

孙子涵每一天都要记录多种飞行器,在风洞测试里的不同数据。从这些数据里,孙子涵居然将仲文骢说的很多航空原理,一点点消化了。

他开始对前拉,后推,和推拉一体式,有了自己的见解。

同时,鸭翼在风洞里惊艳的表现和不稳定性也提出了自己的看法。

这一点让仲文骢很高兴,他们组成了一个战斗机讨论小组,这个小组经常聊到深夜,只为了八路军第一架自我制造的飞机。

“首先,我们要明确任务!第一架飞机并不是战斗机,而是一种侦查战斗机,侦查在前,战斗在后,甚至极端一点,可以不要战斗!”,仲文骢反骨在强调,因为使命是一个飞机是否合格的重点。

“如果侦察机,如果你们是侦察机飞行员,你们需要什么?”,仲文骢总是在提问,他很少直接说结果。

“速度,没有速度的侦察机就没有安全!很容易被敌人的战斗机击落”,一个组员说道。

“航程,侦察机要能看到更远的区域”,第二个说道。

“最好是两个人,一个人飞行,一个人拍照和观察”,第三个说道。

“我想说,你总要给我一挺机枪吧!”,一个组员说道。

大家七嘴八舌,说了很多,然后仲文骢让他们讨论只保留一个,他们要什么?

小组经过痛苦的纠结,速度被第一个保留,哪怕腿短一点,也要通过速度保证侦察机飞行员的安全,飞行员太宝贵了。

“你们还可以在保留一个”,仲文骢再次说道。

航程被保留下来,这也是讨论的结果。

最后,这架侦察机只追求速度和航程,其他均不考虑。

有同

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