第四百二十章 夺桥之战(第3/7 页)

，就是为了让他们掩护第一装甲部队。

没组建装甲部队之前李明还自以为，装甲部队无非就是多装备点装甲车、多训练培养熟练军士。但装甲部队从组建之初到现在足足的十年里，光装甲车就生产了七种之多，然而这些装甲车依然无法达到兵部的作战需求。因此装甲部队的组建一直拖到三年前，为了北进计划能顺利展开，只能矮个子里选高的，勉强通过一款装甲车进行量产。如果仅仅是车辆的问题还不算什么，李明有钱，多少装甲车都造的起。但装甲部队的高机动性让还不成熟的零部件损耗极大，单是一个车轮就让户部跳脚骂娘。现在的车轮还是用生橡胶制成，用在普通小汽车和货车上还是满足基本需求的。但装甲车不仅重量更重，而且在战时需要多次快速机动，一个车轮也就能用三天。也就是说每过三天每辆装甲车都要更换四个车轮。要知道这年头汽车工业才刚刚起部，车轮依然是贵重商品。虽然李明利用他可怜的化学知识，让硫化橡胶在五年前就已经投入研发，虽然也已经完样品的试制。但迟迟无法量产。

这可是一次万里外的征战，远离本土的装甲部队只能自行携带各类补给物资。一个四团制甲种装甲师，其作战部队仅两个团而已。因为为了保证这两个团的顺利作战，就需要整整一个团的汽车队为他们运输油料、车轮、替换件等等各种补给物资。为了保证装甲师的战斗力，于是又要安排相应的机修人员和必要的维修设备。现在的装甲车还无法在复杂地型上越野前进，于是还需要工兵修桥铺路，而这些非战斗人员则又需要安排护卫部队，这些人为了能跟上装甲师的快速移动，也需要使用汽车运输……于是整整十年，也不过只建成了一个装甲师。

不过有这一个装甲师就够了，在开阔的平原上，这一个装甲师足以正面击溃五倍之敌，且损失极小。如今俄军主力全部集中在鄂木斯克，正是投入装甲师给敌人亡命一击的时候。所以在战前更要保持装甲部队的隐蔽性。于是三个师的骑兵成了装甲师的护卫。他们于5月16日从乌梁海出发，专门走人迹罕至的道路一路向鄂木斯克挺进。

鄂木斯克被额尔济斯河一分为二，想要快速通过额尔济斯河就必需要占领额尔济斯河上的桥梁。俄军总司令阿列克塞耶夫将北线阻击中国第二师，南线阻击中国第一师的部队全部收了回来，在额尔济斯河西岸构筑了密集的工事。一但桥梁被毁，中俄两军隔河对峙的局面就会出现，在这样的局面下，对兵力处于劣势且补给漫长的中国军队来说，是不利的。所以当务之急就是尽快占领几座桥梁